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Die "Kalami Star" segelt mit schnellen Lattensegeln und nicht mit einem Rollgroß. Die Yacht ist von der See-Berufsgenossenschaft (neudeutsch BG Verkehr) und dem BSH (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie) als Ausbildungsfahrzeug anerkannt. Einen höheren Sicherheitsstandard gibt es für Ausbildungsyachten nicht. Darüber hinaus wird die Yacht alle zwei Jahre von der See-BG überprüft. Charteryachten unterliegen diesen hohen Standards nicht. Der Skipper ist Berufsseemann, Segellehrer und hat jede Rettungsweste mit einer Epirb ausgestattet. Das solltest Du wissen, bevor Du dich für einen SKS-Ausbildungs- und Prüfungstörn oder für ein Training entscheidest.
 
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